Ratgeber

Echter Fall: Ford Tourneo in Wedel – versteckte Kratzspuren mit Kontaktspurenpulver sichtbar gemacht

Echter Fall aus Wedel: Am fast neuen Ford Tourneo war angeblich nur der Stoßfänger beschädigt. Mit Kontaktspurenpulver wurden kaum sichtbare Kratzspuren …

Von Kenan Özer · IfS-zertifizierter Kfz-Sachverständiger

Ein echter Fall aus meiner Praxis: Diesen fast neuen Ford Tourneo habe ich in Wedel bei der Werkstatt des Kunden begutachtet. Das Fahrzeug war gerade einmal sechs Monate alt und hatte noch nicht einmal 8.000 km gelaufen. Nach Aussage des Geschädigten war nur die Stoßfängerverkleidung hinten beschädigt.

Ford Tourneo mit Heckschaden bei der Besichtigung in Wedel – Kennzeichen unkenntlich gemacht
Ford Tourneo mit Heckschaden bei der Besichtigung in Wedel – Kennzeichen unkenntlich gemacht
Beschädigte Stoßfängerverkleidung am Ford Tourneo
Beschädigte Stoßfängerverkleidung am Ford Tourneo

Genauer hingesehen: mehr als nur der Stoßfänger

Bei der genauen Begutachtung habe ich eine leichte Verformung an der Heckklappe festgestellt. Bei weiterer Untersuchung fielen oberhalb der beschädigten Stoßfängerverkleidung leichte Kratzspuren auf – teilweise mit bloßem Auge kaum zu erkennen.

Leichte Verformung an der Heckklappe des Ford Tourneo
Leichte Verformung an der Heckklappe des Ford Tourneo

Kontaktspurenpulver macht Spuren sichtbar

Deshalb kam mein Kontaktspurenpulver (Kontrastpuder) zum Einsatz. Nach dem Auftragen waren die Kratzspuren sehr deutlich zu sehen. Das Pulver gibt es für dunkle und für helle Farbtöne – ich habe beide Varianten dabei. So lassen sich auch feine Spuren sauber fotografieren und im Gutachten eindeutig dokumentieren – ein wichtiger Nachweis gegenüber der Versicherung.

Kontrastpuder weiß und schwarz zum Sichern von Kontaktspuren
Kontrastpuder in Weiß und Schwarz – für helle und dunkle Lacke
Mit Kontaktspurenpulver sichtbar gemachte Kratzspuren am Ford Tourneo
Mit Kontaktspurenpulver sichtbar gemachte Kratzspuren am Ford Tourneo

Wertminderung – gerade wegen der kaum sichtbaren Schäden

Bei einem erst sechs Monate alten Fahrzeug mit weniger als 8.000 km spielt die Wertminderung eine wichtige Rolle. Und genau hier zeigt sich, wie wichtig die genaue Begutachtung war: Die Kratzspuren und die Verformung an der Heckklappe waren mit bloßem Auge kaum zu erkennen. Ohne Kontaktspurenpulver wären sie leicht übersehen worden – und damit auch ein Teil der Wertminderung.

Weil alle Schäden sauber nachgewiesen und im Gutachten dokumentiert waren, wurde eine Wertminderung ausgewiesen. Wie hoch sie ausfällt, hängt immer vom Einzelfall ab – etwa von Fahrzeugalter, Laufleistung und Art der Schäden.

Was Sie aus diesem Fall mitnehmen können

  • Nicht jeder Schaden ist auf den ersten Blick zu sehen – auch bei scheinbar leichten Schäden sollte ein unabhängiger Sachverständiger das Fahrzeug besichtigen.
  • Gerade bei jungen Fahrzeugen gilt: Jeder übersehene Schaden kann Sie bei der Wertminderung Geld kosten.
  • Achten Sie auf die Qualifikation: Ein Gutachter nach VDI-MT 5900 Blatt 2 arbeitet nach klaren Qualitätsstandards.
  • Mehr dazu: Verdeckte Unfallschäden erkennen und Lackschichtmessung.

Schaden in Wedel oder Umgebung?

Ich bin unabhängiger Kfz-Sachverständiger aus Norderstedt, nach VDI-MT 5900 Blatt 2 registriert und IfS-zertifiziert. Ich komme zu Ihnen oder begutachte Ihr Fahrzeug in meiner Halle mit Hebebühne – mehr unter Kfz-Gutachter Wedel.

Jetzt Kontakt aufnehmen · Schaden mit Fotos melden · Telefon und WhatsApp: 0172 4033504

Hinweis: Fahrzeug und Kennzeichen sind anonymisiert. Dieser Fallbericht dient der allgemeinen Information und ist keine Rechtsberatung. Jeder Schaden ist anders – Art und Umfang der Begutachtung sowie Ansprüche müssen im Einzelfall durch den Sachverständigen und ggf. einen Rechtsanwalt geprüft werden.

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