Echter Fall aus Wedel: Am fast neuen Ford Tourneo war angeblich nur der Stoßfänger beschädigt. Mit Kontaktspurenpulver wurden kaum sichtbare Kratzspuren …
Von Kenan Özer · IfS-zertifizierter Kfz-Sachverständiger
Ein echter Fall aus meiner Praxis: Diesen fast neuen Ford Tourneo habe ich in Wedel bei der Werkstatt des Kunden begutachtet. Das Fahrzeug war gerade einmal sechs Monate alt und hatte noch nicht einmal 8.000 km gelaufen. Nach Aussage des Geschädigten war nur die Stoßfängerverkleidung hinten beschädigt.


Bei der genauen Begutachtung habe ich eine leichte Verformung an der Heckklappe festgestellt. Bei weiterer Untersuchung fielen oberhalb der beschädigten Stoßfängerverkleidung leichte Kratzspuren auf – teilweise mit bloßem Auge kaum zu erkennen.

Deshalb kam mein Kontaktspurenpulver (Kontrastpuder) zum Einsatz. Nach dem Auftragen waren die Kratzspuren sehr deutlich zu sehen. Das Pulver gibt es für dunkle und für helle Farbtöne – ich habe beide Varianten dabei. So lassen sich auch feine Spuren sauber fotografieren und im Gutachten eindeutig dokumentieren – ein wichtiger Nachweis gegenüber der Versicherung.


Bei einem erst sechs Monate alten Fahrzeug mit weniger als 8.000 km spielt die Wertminderung eine wichtige Rolle. Und genau hier zeigt sich, wie wichtig die genaue Begutachtung war: Die Kratzspuren und die Verformung an der Heckklappe waren mit bloßem Auge kaum zu erkennen. Ohne Kontaktspurenpulver wären sie leicht übersehen worden – und damit auch ein Teil der Wertminderung.
Weil alle Schäden sauber nachgewiesen und im Gutachten dokumentiert waren, wurde eine Wertminderung ausgewiesen. Wie hoch sie ausfällt, hängt immer vom Einzelfall ab – etwa von Fahrzeugalter, Laufleistung und Art der Schäden.
Ich bin unabhängiger Kfz-Sachverständiger aus Norderstedt, nach VDI-MT 5900 Blatt 2 registriert und IfS-zertifiziert. Ich komme zu Ihnen oder begutachte Ihr Fahrzeug in meiner Halle mit Hebebühne – mehr unter Kfz-Gutachter Wedel.
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