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Kostenvoranschlag

Hanseexpert

Kostenvoranschlag Hamburg

Kostenvoranschlag nach Unfall oder Kfz Gutachten? 

Nach einem Verkehrsunfall wird häufig zuerst ein Kostenvoranschlag durch eine Werkstatt erstellt. Viele Geschädigte gehen davon aus, dass dieser für die Schadenregulierung ausreichend ist. In der Praxis führt ein reiner Kostenvoranschlag jedoch oft zu finanziellen Nachteilen. Ein Kostenvoranschlag erfasst in der Regel lediglich sichtbare Reparaturkosten. Ein vollständiges Kfz Gutachten berücksichtigt hingegen sämtliche schadenrelevanten Faktoren und dient als rechtssichere Grundlage gegenüber der gegnerischen Versicherung.

Was ein Kostenvoranschlag nicht abbildet

Ein Werkstattkostenvoranschlag beinhaltet meist:

* Arbeitslohn
* Ersatzteile
* Lackierung

Nicht berücksichtigt werden in vielen Fällen:

* merkantile Wertminderung
* Nutzungsausfall
* Wiederbeschaffungswert
* Restwert
* Reparaturdauer
* Reparaturweg nach Herstellervorgaben
* Beweissicherung
* verdeckte Schäden
* technische Plausibilität

Gerade bei modernen Fahrzeugen mit Assistenzsystemen, Sensorik oder komplexer Karosseriestruktur können Schäden über den sichtbaren Bereich hinausgehen.

Ein Werkstattkostenvoranschlag beinhaltet meist:

KFZ Gutachten sinnvoll?

Wann ein Kfz Gutachten sinnvoll ist

Ein unabhängiges Schadengutachten empfiehlt sich insbesondere bei:

* Haftpflichtschäden
* unklarer Schadenhöhe
* möglichen verdeckten Schäden
* Leasingfahrzeugen
* finanzierten Fahrzeugen
* hochwertigen Fahrzeugen
* strukturellen Schäden

Ein Kfz Gutachten dient nicht nur der Kostenermittlung, sondern auch der vollständigen Schadenfeststellung.

Vorteile eines unabhängigen Gutachtens

Vorteile eines unabhängigen Gutachtens

Ein Kfz Gutachten durch einen zertifizierten Sachverständigen enthält unter anderem:

* vollständige Schadenkalkulation
* Wertminderungsermittlung
* Nutzungsausfallberechnung
* Wiederbeschaffungswert
* Restwert
* Reparaturweg
* Fotodokumentation
* technische Bewertung
* rechtssichere Dokumentation

Dies ermöglicht eine vollständige Regulierung des Schadens.